La ligne 1 du métro de Marseille propose 18 stations. Elle part du quartier de la Rose Technopôle de Château Gombert pour se rendre à La Fourragère en passant par le centre de Marseille. Elle démarre dans le 13e arrondissement, passe par le 4e, puis le 1er, puis le 6e, 5e, de nouveau 4e, et termine son trajet dans le 12e arrondissement. Aucun projet de prolongement de la ligne 1 du métro marseillais n’est actuellement à l’étude.
Horaires de la ligne 1 du métro de Marseille
Premier et (…)
Accueil > Se déplacer > Métro
Métro à Marseille : lignes M1 et M2, horaires, plan, stations et tarifs
Métro de Marseille
Le métro de Marseille comprend deux lignes, M1 et M2, qui desservent 29 stations. Elles se croisent à Saint-Charles et à Castellane et permettent de rejoindre notamment le Vieux-Port, la gare Saint-Charles, la Joliette, le stade Vélodrome, La Timone et les quartiers de l’est de Marseille.
Contenu
Le réseau du métro marseillais est exploité par la RTM. Il comprend deux lignes, totalisant 31 stations de ligne et 29 stations distinctes, Saint-Charles et Castellane étant desservies à la fois par la M1 et la M2.
2 lignes
M1 et M2
29 stations
dans Marseille
2 correspondances
entre M1 et M2
Les métros circulent tous les jours, généralement depuis 5h environ jusqu’à un peu après minuit. La fréquence dépend de la ligne, de l’heure, du jour de la semaine et de la période scolaire.
Les lignes de métro à Marseille
Métro M1 : La Rose <=> La Fourragère
La ligne M1 forme un large arc entre les quartiers nord-est et les quartiers est de Marseille en passant par le centre-ville.
Elle dessert notamment Saint-Just, les Chartreux, les Cinq-Avenues, la gare Saint-Charles, le Vieux-Port, la préfecture, Castellane, La Timone, La Blancarde et Saint-Barnabé.
Mise en service en 1977 puis prolongée à plusieurs reprises, la ligne compte aujourd’hui 18 stations.
Métro M2 : Gèze <=> Sainte-Marguerite Dromel
La ligne M2 traverse Marseille du nord au sud. Depuis son prolongement jusqu’à Gèze, elle compte 13 stations.
Elle dessert notamment Bougainville, la Joliette, la gare Saint-Charles, Noailles, le cours Julien, Castellane, Périer, le Rond-Point du Prado et Sainte-Marguerite Dromel.
La ligne donne notamment accès aux quartiers d’affaires de la Joliette, au centre-ville, au parc Chanot, au stade Vélodrome et au palais des Sports.
Liste des stations du métro de Marseille
Stations de la ligne M1
- La Rose – terminus et parking relais
- Frais Vallon
- Malpassé
- Saint-Just – Hôtel du Département
- Chartreux
- Cinq Avenues – Longchamp
- Réformés – Canebière
- Saint-Charles – correspondance avec la M2, les TGV et les TER
- Colbert – Hôtel de la Région
- Vieux-Port – Hôtel de Ville
- Estrangin – Préfecture
- Castellane – correspondance avec la M2 et le tramway T3
- Baille
- La Timone
- La Blancarde – correspondances avec les tramways T1 et T2 et les TER
- Louis Armand
- Saint-Barnabé
- La Fourragère – terminus et parking relais
Stations de la ligne M2
- Gèze – terminus, tramway T3 et parking relais
- Bougainville
- National
- Désirée Clary
- Joliette – correspondances avec les tramways T2 et T3
- Jules Guesde
- Saint-Charles – correspondance avec la M1, les TGV et les TER
- Noailles – correspondance avec le tramway T1
- Notre-Dame du Mont – Cours Julien
- Castellane – correspondance avec la M1 et le tramway T3
- Périer
- Rond-Point du Prado – parc Chanot et stade Vélodrome
- Sainte-Marguerite Dromel – terminus et tramway T3
Les principales correspondances du métro
Saint-Charles
Correspondance entre les métros M1 et M2. La station dessert la gare Marseille-Saint-Charles, les TGV, les TER, les autocars et de nombreuses lignes de bus.
Castellane
Correspondance entre les métros M1 et M2, le tramway T3 et de nombreuses lignes de bus desservant le sud et l’est de Marseille.
Gèze
Correspondance entre le métro M2, le tramway T3 et plusieurs lignes de bus. La station dispose également d’un parking relais.
La Blancarde
Correspondances entre le métro M1, les tramways T1 et T2, les TER et plusieurs lignes de bus.
Joliette
Correspondances entre le métro M2, les tramways T2 et T3 et les lignes de bus desservant Euroméditerranée et le littoral.
Noailles
Correspondance entre le métro M2 et le tramway T1. La station se trouve à proximité de la Canebière et du marché des Capucins.
Rond-Point du Prado
Correspondances avec les bus du littoral et des quartiers sud. La station dessert le stade Vélodrome, le parc Chanot et le palais des Congrès.
Sainte-Marguerite Dromel
Correspondance entre le métro M2, le tramway T3 et les lignes de bus desservant Sainte-Marguerite, Saint-Loup, Luminy et les quartiers sud.
Horaires et fréquence du métro à Marseille
Les lignes M1 et M2 circulent tous les jours. Les premiers départs ont lieu aux alentours de 5h et les dernières courses partent des terminus après minuit.
Métro M1
Premiers départs vers 5h et fin de service autour de 0h30
Métro M2
Premier départ de Gèze vers 4h50 et fin de service autour de 0h30
Fréquences indicatives :
– Du lundi au vendredi : généralement un métro toutes les 4 à 6 minutes en journée, avec une fréquence pouvant approcher 3 minutes 40 sur la M2 aux heures de pointe.
– Le samedi : généralement toutes les 6 à 8 minutes en journée.
– Le dimanche et les jours fériés : généralement toutes les 8 à 10 minutes en journée.
– En soirée : l’intervalle entre deux métros augmente progressivement.
Les horaires peuvent varier pendant les vacances scolaires, la période estivale, les travaux ou les opérations de modernisation du réseau.
Horaires du métro M1
Horaires du métro M2
Plans du métro de Marseille
Le plan général permet de visualiser les deux lignes, les stations de correspondance, les tramways, les principales lignes de bus et les parkings relais.
Carte interactive RTM
Recherchez une station, une ligne ou une correspondance et consultez le réseau autour de votre destination.
Tarifs du métro à Marseille
Les mêmes titres permettent généralement de voyager en métro, en tramway et dans les bus du réseau marseillais. Les tarifs ci-dessous sont ceux en vigueur depuis le 1er juillet 2026.
1,70 €
1 voyage plein tarif
15 €
10 voyages
6,70 €
Pass 24 heures
14 €
Pass 72 heures
15,50 €
Pass 7 jours
49,50 €
Pass 30 jours « Pour tous »
Des tarifs réduits ou gratuits existent selon l’âge, la situation personnelle, le lieu de résidence et le type d’abonnement. Les conditions et justificatifs demandés varient selon le titre choisi.
Rejoindre le métro avec les parkings relais
Des parkings relais sont aménagés à proximité de plusieurs stations afin de laisser sa voiture avant de poursuivre en métro.
Le stationnement est gratuit pour de nombreux abonnés RTM et métropolitains. Pour les voyageurs occasionnels, le tarif préférentiel est de 2,20 €, auquel s’ajoutent les voyages effectués. Il est nécessaire d’utiliser les transports en commun et de valider son retour au maximum deux heures avant de quitter le parking.
Localiser les parkings relais et consulter leurs conditions d’accès
Accessibilité du métro de Marseille
Les 29 stations disposent d’un passage adapté permettant aux personnes à mobilité réduite de franchir la ligne de contrôle. En revanche, toutes les stations ne permettent pas encore aux usagers en fauteuil roulant d’accéder aux quais.
Neuf stations sont entièrement accessibles aux usagers en fauteuil roulant :
Stations accessibles sur la M1
– La Fourragère
– Saint-Barnabé
– Louis Armand
– La Blancarde
– Saint-Charles
– Vieux-Port
Stations accessibles sur la M2
– Sainte-Marguerite Dromel
– Rond-Point du Prado
– Saint-Charles
– Gèze
Saint-Charles étant commune aux deux lignes, cela représente neuf stations distinctes. La correspondance accessible entre les lignes M1 et M2 est possible à Saint-Charles.
Les voyageurs en fauteuil roulant doivent réserver un accompagnement auprès de Mobimétropole, au plus tard une demi-journée avant leur déplacement, au 04 91 10 59 00.
Avant le départ, il est conseillé de contrôler le fonctionnement des ascenseurs de la station d’origine, de la station d’arrivée et des éventuelles correspondances.
Le nouveau métro de Marseille et le projet NEOMMA
Le métro marseillais fait l’objet d’une modernisation complète dans le cadre du projet NEOMMA. L’opération prévoit le remplacement progressif des anciennes rames, le renouvellement des systèmes de signalisation et l’automatisation intégrale des deux lignes.
Les nouvelles rames doivent notamment être climatisées, proposer davantage d’informations aux voyageurs et améliorer l’accessibilité depuis les quais. Le programme comprend 38 rames composées de quatre voitures.
Le passage au nouveau système est progressif et nécessite des essais ainsi que des travaux nocturnes. Il peut entraîner ponctuellement des fermetures anticipées ou des interruptions partielles.
Perturbations et info trafic du métro
Avant de partir, consultez l’état du trafic. Les travaux liés à la modernisation, les opérations de maintenance ou un incident peuvent entraîner une fermeture anticipée, une interruption partielle ou une modification des horaires.
Bus de remplacement en cas d’interruption :
– BM1A : entre Métro La Rose et Métro La Timone ;
– BM1B : entre Métro La Timone et Métro La Fourragère ;
– BM2 : entre Métro Gèze et Sainte-Marguerite Dromel.
Ces bus ne sont activés qu’en fonction des interruptions annoncées. Leur parcours, leurs arrêts et leurs horaires peuvent être adaptés à chaque opération.
Préparer un trajet en métro
Calculer un itinéraire
Indiquez votre point de départ et votre destination pour comparer le métro, le tramway et les bus.
Découvrir les autres transports
Retrouvez les bus, tramways, navettes maritimes, tarifs et informations pratiques.